專家稱部分民營(yíng)鋼企面臨破產(chǎn)，想進(jìn)入綠色產(chǎn)業(yè)隊(duì)伍實(shí)屬不易

    河北省自從立下環(huán)保減產(chǎn)能的軍令狀后，其在鋼鐵減產(chǎn)能的任務(wù)完成上可謂是不遺余力的進(jìn)行中，不過(guò)環(huán)境改善的背后也經(jīng)歷著陣痛之苦，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，河北省今年一季度GDP增速僅為4.2%，為近30年來(lái)同期的最低值。對(duì)此也有相關(guān)人士認(rèn)為，河北省今年以來(lái)經(jīng)濟(jì)增速大幅放緩，與環(huán)保高壓對(duì)重工業(yè)企業(yè)的影響不無(wú)關(guān)系，這也是河北省治理環(huán)境問(wèn)題必然要付出的代價(jià)，是在還之前在環(huán)境問(wèn)題方面欠下的債。

    時(shí)過(guò)境遷民營(yíng)鋼企無(wú)奈

    近年來(lái)，鋼鐵行業(yè)的發(fā)展實(shí)際上受政策的影響較大，作為環(huán)境綜合治理的重要組成部分，河北去年底推出了“6643工程”，即到2017年完成6000萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)能等削減任務(wù)，因此鋼產(chǎn)量增幅的大幅降低是河北整體經(jīng)濟(jì)減速的重要原因。而隨著“6643工程”的推進(jìn)，河北省鋼鐵行業(yè)受到的沖擊也越來(lái)越明顯。不僅如此，鋼材價(jià)格的下跌也是相當(dāng)于給河北鋼鐵企業(yè)一記“重拳”。

    據(jù)記者了解，今年1~2月河北鋼鐵業(yè)的利潤(rùn)總額為虧損1.7億元，同比下降了117%，出現(xiàn)整體性虧損，今年一季度鋼鐵綜合價(jià)格指數(shù)下降了14%左右。由此可以看出，經(jīng)濟(jì)減速是鋼鐵產(chǎn)能壓減和鋼鐵市場(chǎng)不景氣共同作用的結(jié)果。

    對(duì)此，有分析師在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，“在這個(gè)環(huán)保減產(chǎn)能的大的形勢(shì)背景下，地方政府也不得不對(duì)發(fā)展重工業(yè)的思路做調(diào)整。現(xiàn)在地方政府取消了GDP考核制，地方政府在鋼鐵業(yè)調(diào)控中‘明調(diào)暗保’，‘壓大護(hù)小’等在稅收政策上重點(diǎn)傾斜的現(xiàn)象，會(huì)逐漸被弱化直至消失”。

    值得一提的是，記者了解到，在河北省揭曉的2013年度百?gòu)?qiáng)民企榜單中，前十強(qiáng)中沒(méi)有一家鋼鐵企業(yè)，取而代之的是一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的骨干企業(yè)。從前兩次的評(píng)選結(jié)果看，在前十強(qiáng)中，資源型企業(yè)尤其是鋼鐵企業(yè)都牢牢占據(jù)著一席之地；兩年一度的百?gòu)?qiáng)民企評(píng)選和表彰今年已經(jīng)是第三次了。鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中地遷安、武安，也連續(xù)兩次入選全省發(fā)展民營(yíng)經(jīng)濟(jì)先進(jìn)縣（市）。在同時(shí)公布的2013年度全省發(fā)展民營(yíng)經(jīng)濟(jì)先進(jìn)縣名單中，一些財(cái)政收入在全省位居前列的鋼鐵大縣（市），如遷安、武安，也出人意料地從榜單中消失了。

    有業(yè)內(nèi)人士表示，由于產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩、市場(chǎng)低迷，資源型企業(yè)受到的沖擊較大。部分鋼鐵企業(yè)銷售收入、利潤(rùn)等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)銳減。根據(jù)全省發(fā)展民營(yíng)經(jīng)濟(jì)先進(jìn)縣（市）評(píng)選方案，要考核民營(yíng)經(jīng)濟(jì)上繳稅金、增加值等指標(biāo)的絕對(duì)值，還要考核這些經(jīng)濟(jì)指標(biāo)當(dāng)年的增長(zhǎng)幅度。由于遷安、武安鋼鐵支柱產(chǎn)業(yè)受沖擊大，所以在評(píng)選中落榜。

    面對(duì)困境民營(yíng)鋼企何去何從

    畢竟污染防治政策不是作為經(jīng)濟(jì)減速的唯一原因，經(jīng)濟(jì)減速的直接原因除鋼鐵產(chǎn)能壓減外，還有市場(chǎng)普遍不景氣。無(wú)論是作為長(zhǎng)期戰(zhàn)略的新型城鎮(zhèn)化，還是作為短期刺激政策的城市地下管網(wǎng)建設(shè)、棚戶區(qū)改造和西部鐵路建設(shè)等，近期都會(huì)增加鋼材需求，提高鋼材價(jià)格，激活鋼材市場(chǎng)，這才是鋼企應(yīng)該著力前進(jìn)的方向。

    加強(qiáng)環(huán)保，減產(chǎn)能的任務(wù)還在進(jìn)行中，而民營(yíng)鋼企在這場(chǎng)行動(dòng)會(huì)面臨一個(gè)怎樣的結(jié)局令人關(guān)注。而民營(yíng)鋼企在資金實(shí)力上和技術(shù)水平上無(wú)疑是要落后那些大的鋼企，在這樣的多重壓力之下，民營(yíng)鋼企是否能夠通過(guò)環(huán)保設(shè)備的加強(qiáng)來(lái)達(dá)到生存？

    分析師表示，“民營(yíng)鋼企投資環(huán)保，排污達(dá)標(biāo)的首要解決問(wèn)題就是資金上能否給予支持，其次在技術(shù)上是否能夠有效跟進(jìn)，不過(guò)現(xiàn)在正處于鋼市疲軟萎靡的時(shí)期，民營(yíng)鋼企想要實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身，晉升到綠色產(chǎn)業(yè)行列的難度確實(shí)有點(diǎn)過(guò)大。”

    而民營(yíng)鋼企的未來(lái)也可謂是不樂(lè)觀，分析師表示部分民營(yíng)鋼企肯定會(huì)在這股環(huán)保減產(chǎn)能的風(fēng)暴中堅(jiān)持不住而退出鋼鐵行業(yè)，“一些企業(yè)因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)力差，自然會(huì)破產(chǎn)或被兼并。淘汰落后產(chǎn)能，支持行業(yè)龍頭企業(yè)做大做強(qiáng)，將資源優(yōu)先配置給科技創(chuàng)新、節(jié)能環(huán)保、改善民生等符合產(chǎn)業(yè)政策的企業(yè)和項(xiàng)目。這些肯定是以后地方政府推動(dòng)發(fā)展鋼鐵業(yè)的方向，這是民營(yíng)鋼企不得不面臨的事實(shí)。”

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