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？？9月25日上午，“北京大興國際機場正式投運!”隨著習近平總書記出席投運儀式并宣布投運，“鳳凰”展翅，舉國振奮。其中，河鋼集團累計為機場建設(shè)供應(yīng)超過20萬噸的高強鋼，從上到下、從里到外深度參建，在國家需要的時候又一次挺起了鋼鐵脊梁。？？

？？從空中俯瞰，北京大興國際機場就像是一只展翅欲飛的鳳凰，是我國迄今為止最大綜合立體交通樞紐，同港珠澳大橋一道被英國《衛(wèi)報》評為“新世界七大奇跡”，且位列首位。它創(chuàng)下多項世界之最，從“世界最大單體航站樓”，到“世界上首座雙層出發(fā)雙層到達的航站樓”，光是那極具未來科幻感的巨型穹頂，用鋼總量就相當于半個鳥巢，主要由8根C型柱支撐。？？

？？從一流裝備到一流服務(wù)和產(chǎn)品，河鋼深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，以客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動產(chǎn)品升級，把產(chǎn)線作為獨立市場單元推向市場，煥發(fā)出更強勁的創(chuàng)新動力。？？

？？河鋼作為大興國際機場高層建筑用鋼最高等級鋼板的唯一供應(yīng)商，5萬余噸高層建筑用鋼，被用于機場航站樓支撐中心的C型柱，以及屋頂及支承結(jié)構(gòu)的建設(shè)。？？

？？航站樓出發(fā)層的接駁高架橋最高處有7層樓高，所需的橋梁用鋼要求屈服強度大，表面質(zhì)量高。河鋼為工程供貨近萬噸不同厚度、寬度規(guī)格的高品質(zhì)橋梁鋼，從煉鋼LF+RH雙精煉工藝，到產(chǎn)品表面質(zhì)量檢查，精控到生產(chǎn)每道工序，保證了一流品質(zhì)。？？

？？？？為滿足巨大的吞吐量，大興國際機場建起了中國目前最大、最先進的“飛機加油站”，僅機坪管網(wǎng)就有50余公里。河鋼供應(yīng)的管線鋼產(chǎn)品性能、屈服強度、韌性、表面質(zhì)量，完全滿足了工程的嚴苛要求，連通起機場的航空燃油管道。？？？？

？？此外，河鋼近15萬噸高強鋼筋用于機場航站樓和配套建筑，支撐樓體可抵抗12級臺風。？？

？？大興國際機場建設(shè)工期緊，產(chǎn)品供貨周期短，特別是建設(shè)初期對大規(guī)格鋼筋需求大，河鋼根據(jù)建設(shè)進度優(yōu)化排產(chǎn)，最短交貨期1000噸高強大規(guī)格產(chǎn)品自下單到產(chǎn)品配送僅用48小時，保證了對北京新機場供貨零延誤。？？

？？從鋼鐵到材料，從制造到服務(wù)，河鋼以鋼鐵報國的初心使命，急國家之所急，解發(fā)展之所難，在一大批承裁強國夢想的國之重器和超級工程中，發(fā)揮了不可替代的關(guān)鍵性作用。已經(jīng)成為我國最大的家電板和第二大汽車用鋼供應(yīng)商，核電、海洋工程、建筑橋梁用鋼領(lǐng)軍企業(yè)。？？？？

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