會上，企業(yè)代表將關(guān)注焦點(diǎn)之一放在了智能制造上。《中國制造2025》也明確指出，要把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向。

　　作為一個工業(yè)總量在全國排名第六的制造業(yè)大省，河北在智能制造的道路上，有了哪些探索，人們又希望借助互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)為這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來怎樣的改變？

　　傳統(tǒng)制造企業(yè)試水智能制造

　　當(dāng)各界都在熱衷無人駕駛汽車時，河鋼唐鋼公司研發(fā)出了無人駕駛的天車。

　　作為安裝在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，天車被廣泛地應(yīng)用在倉庫、廠房等處。河鋼唐鋼公司運(yùn)用傳感器、車輛識別、三維定位等技術(shù)，對傳統(tǒng)天車進(jìn)行了智能化改造。

　　改造的結(jié)果，不僅最大程度地優(yōu)化了庫區(qū)人員編制，減少70%的人力，還實現(xiàn)了智能分配庫位、優(yōu)化行車路徑，確保庫區(qū)空間的合理使用、出入庫管理的有序高效。

　　這項改造，只是河鋼唐鋼公司高強(qiáng)汽車板智慧工廠建設(shè)的內(nèi)容之一。該公司負(fù)責(zé)人介紹，而今智能制造體系架構(gòu)初步形成，在提升客戶滿意度、提高生產(chǎn)效率、降低制造成本等方面成效明顯。

　　專業(yè)人士分析，隨著新一代信息通信技術(shù)的快速發(fā)展，及其與先進(jìn)制造技術(shù)的不斷深度融合，全球興起了以智能制造為代表的新一輪產(chǎn)業(yè)變革，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化日益成為未來制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢。

　　相關(guān)行動在國內(nèi)先進(jìn)地區(qū)已經(jīng)展開，如上海提出要打造國家兩化深度融合示范區(qū)和全球先進(jìn)“智造”高地，廣東提出要創(chuàng)建“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造”示范區(qū)。

　　在河北，智能制造也進(jìn)入了眾多傳統(tǒng)制造企業(yè)的視野。

　　省工信廳廳長龔曉峰認(rèn)為，河北是制造業(yè)大省，鞏固和增強(qiáng)我省制造業(yè)發(fā)展的比較優(yōu)勢，就必須借力制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，推動制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型，促進(jìn)我省工業(yè)由大變強(qiáng)。

　　2016年，省工信廳重點(diǎn)培育了34個“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”試點(diǎn)示范項目，其中智能化生產(chǎn)項目有8個。

　　今年6月6日，河北省“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”試點(diǎn)示范項目經(jīng)驗推廣活動現(xiàn)場，這8個項目中，有6個成為首批河北省制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展示范項目，其中，既包括河鋼唐鋼公司這樣的鋼鐵企業(yè)，也包括富智康精密電子（廊坊）有限公司這樣的信息技術(shù)企業(yè)。

　　走上智能制造道路的河北企業(yè)，有的還成為了全國的示范項目。去年7月，工信部公布的2016年智能制造試點(diǎn)示范項目中，河鋼唐鋼公司申報的“鋼鐵企業(yè)智能工廠試點(diǎn)示范”項目，成為全國鋼鐵行業(yè)唯一入選項目。

　　今年6月7日至13日，工信部對2017年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用擬立項的項目進(jìn)行公示。河北有3個項目進(jìn)入名單，分別為神威藥業(yè)的現(xiàn)代中藥制造數(shù)字化車間、樂凱膠片的高性能鋰離子電池隔膜智能工廠項目、中鐵山橋的軌道交通關(guān)鍵部件數(shù)字化車間新模式應(yīng)用項目。

　　新技術(shù)正催生出新模式新業(yè)態(tài)

　　“在方便面產(chǎn)業(yè)全行業(yè)效益下滑的情況下，我們依然保持了20%以上的增長率。”當(dāng)多數(shù)河北企業(yè)剛開始關(guān)注智能制造時，今麥郎面品有限公司的一位負(fù)責(zé)人則表示，他們已經(jīng)嘗到了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的甜頭。

　　近年來，方便面行業(yè)遭受的多重壓力凸顯，2013年，今麥郎公司開始向互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)尋求突破，啟動了智能工廠和產(chǎn)供銷云平臺的建設(shè)。

　　該企業(yè)在全國38個工廠的車間、倉庫及外圍安裝了上千套高清視頻系統(tǒng)，實現(xiàn)了對全國各生產(chǎn)現(xiàn)場的實時巡檢，使每批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程都有可追溯性。同時建立的在線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，實現(xiàn)了對每條生產(chǎn)線上20多項關(guān)鍵工藝在線參數(shù)實時監(jiān)測。而產(chǎn)供銷云平臺的建設(shè)，則把旗下所有工廠的資源整合起來，降低了運(yùn)營成本。該企業(yè)原來在全國有30000多工人，而今用工數(shù)量已經(jīng)下降一半。

　　伴隨人口紅利的消失，人力成本在制造業(yè)成本中的占比越來越高。由此，“機(jī)器換人”已經(jīng)成為廣東等沿海省份制造業(yè)發(fā)展的優(yōu)先之選。而在河北，制造業(yè)企業(yè)，尤其是勞動密集型企業(yè)，也開始了相關(guān)探索。

　　富智康精密電子（廊坊）有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們于2016年3月啟動的鐳射智能化生產(chǎn)模式，用機(jī)械手代替人力，節(jié)省了90%的人力。

　　智能制造給河北制造業(yè)帶來的不僅僅是成本的降低。

　　省工信廳兩化融合處處長馬蘊(yùn)介紹，我省通過培育省級“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”試點(diǎn)項目，已經(jīng)使相關(guān)企業(yè)在促進(jìn)研發(fā)創(chuàng)新、降本增效、質(zhì)量提升、服務(wù)轉(zhuǎn)型等方面取得了顯著成效。

　　石藥集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該企業(yè)的制劑生產(chǎn)執(zhí)行管理系統(tǒng)（MES）項目，推動企業(yè)在生產(chǎn)過程規(guī)范化、制造過程可追溯等方面取得突破，適應(yīng)了國內(nèi)外市場對于藥品監(jiān)管的新要求，有助于企業(yè)產(chǎn)品走進(jìn)國際市場。

　　據(jù)了解，該公司的這個項目，已經(jīng)分別在3個車間實施。在這些智能制造車間，計算機(jī)代替手工稱量，增強(qiáng)了制劑劑量的精準(zhǔn)度；物料條形碼掃描管控，可以避免出現(xiàn)不必要的差錯……類似舉措，大大提高了國產(chǎn)藥的穩(wěn)定性和均一性，促進(jìn)了國產(chǎn)藥替代進(jìn)口。

　　“廣義智能制造，不僅僅是指生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，它還貫穿于產(chǎn)品的設(shè)計、管理、服務(wù)等各個環(huán)節(jié)。”專家指出，《中國制造2025》框架下，已經(jīng)實施的智能制造專項，支持企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)對接用戶需求，采用個性化定制等智能制造技術(shù)或模式進(jìn)行改造。

　　馬蘊(yùn)則告訴記者，河北推動“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”的相關(guān)工作，已經(jīng)帶動了個性化定制、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、智能化生產(chǎn)、服務(wù)型制造等新模式、新業(yè)態(tài)發(fā)展。

　　研發(fā)力量建設(shè)成突破關(guān)鍵

　　2017年，省工信廳優(yōu)選了100個省級制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合重點(diǎn)項目進(jìn)行重點(diǎn)培育。同時還提出，到2020年，力爭培育示范項目100個，智能工廠（車間）1500個。

　　圍繞智能制造，河北企業(yè)在智能裝備、智能車間、智能工廠三個層次分別作出了探索。

　　河北博柯萊智能裝備科技股份有限公司，依靠其自動化立體倉庫智能車間的研發(fā)生產(chǎn)，成為我省少有的進(jìn)入智能裝備領(lǐng)域的制造業(yè)企業(yè)之一。

　　該公司研發(fā)的由高速堆垛機(jī)、自動穿梭車、碼垛機(jī)器人、高速分揀機(jī)、智能輸送線等軟硬系統(tǒng)組成的智能化立體倉庫整體解決方案，實現(xiàn)了輸送、分揀、碼垛、存取全流程自動化控制和信息化管理。據(jù)介紹，該項目已獲得10項專利，近三年成功實施十多個案例，實現(xiàn)銷售收入超億元。

　　“博柯萊公司所取得的進(jìn)展，不僅有益于企業(yè)自身，對于整個河北，也有重大意義。”專家介紹，我國的智能制造，存在著所需的關(guān)鍵技術(shù)裝備受制于人的問題，因此，聚焦感知、控制、決策、執(zhí)行等核心關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得突破，已成為我們發(fā)展智能制造的首要任務(wù)。

　　就此，國家層面給出的路徑是，要依托重點(diǎn)領(lǐng)域智能工廠、數(shù)字化車間的建設(shè)以及傳統(tǒng)制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型，突破五類關(guān)鍵技術(shù)裝備，開展首臺首套裝備研制，提高質(zhì)量和可靠性，實現(xiàn)工程應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。

　　其中的五類關(guān)鍵技術(shù)裝備，包括高檔數(shù)控機(jī)床與工業(yè)機(jī)器人、增材制造裝備、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備。

　　這些領(lǐng)域，就是河北企業(yè)發(fā)展智能制造的巨大空間。

　　坐落于南皮縣的惠邦機(jī)電，因其智能焊接車間，被省工信廳列入了示范項目培育名單。在該企業(yè)用來生產(chǎn)新能源動力汽車電池安全防護(hù)外殼的車間，科研人員自主研發(fā)了國內(nèi)首條九軸龍門式機(jī)器人柔性焊接生產(chǎn)線。在這條生產(chǎn)線上，待焊接的產(chǎn)品一次完成裝夾，避免了二次定位造成的加工誤差，加工時間縮短50%以上，產(chǎn)品一次成型合格率從95%提高到98%。

　　專家認(rèn)為，這將對當(dāng)?shù)氐奈褰饳C(jī)電產(chǎn)業(yè)集群的產(chǎn)業(yè)升級發(fā)揮引領(lǐng)作用。

　　按照國家的部署，關(guān)鍵崗位機(jī)器人替代，是智能制造的題中應(yīng)有之義。除此之外，發(fā)展智能制造，還包括在重點(diǎn)企業(yè)推廣關(guān)鍵工序智能化、生產(chǎn)過程智能控制，在重點(diǎn)領(lǐng)域積極建設(shè)智能工廠或數(shù)字化車間等。

　　就此，重視研發(fā)力量的建設(shè)，成為河北制造業(yè)立足智能制造領(lǐng)域的關(guān)鍵。注冊資本只有2000多萬元的博柯萊公司，組建了一支近30人的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊，分設(shè)技術(shù)一部、技術(shù)二部、機(jī)器人事業(yè)部、柔性輸送事業(yè)部等4個信息研發(fā)部門，從事信息化與工業(yè)化的融合研究。

　　鑒于河北制造業(yè)的既有基礎(chǔ)實力，專家建議，河北企業(yè)可以視線向外，一方面利用國家力推的中德智能制造合作項目發(fā)展自己，另一方面也可以考慮通過海外并購，實現(xiàn)彎道超車，快速發(fā)展。

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