以“互聯(lián)網(wǎng)+”引領(lǐng)智能制造

2015-07-14 08:44:48來源：作者：

　5月19日，國務(wù)院正式印發(fā)了《中國制造2025》，明確提出要以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為主線，以推進(jìn)智能制造為主攻方向。兩化深度融合即“互聯(lián)網(wǎng)+制造”，正在成為中國經(jīng)濟(jì)的下一個(gè)風(fēng)口。據(jù)估算，在未來20年中，中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展可帶來3萬億美元左右的GDP增量。
　　智能制造不僅是《中國制造2025》，同樣也是第三次工業(yè)革命和工業(yè)4.0的熱門話題。具體對中國企業(yè)而言，就是要發(fā)揮自主創(chuàng)新的驅(qū)動引領(lǐng)作用，改變以往“高投入、高消耗、高排放、高污染”和“低產(chǎn)出、低效益”的生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)向“高起點(diǎn)、高效率、高附加值”和“低排放、低能耗、低占用”的升級轉(zhuǎn)型?？傮w看，“互聯(lián)網(wǎng)+制造”與智能制造的大方向是殊途同歸，但理解上可能有所不同。
　　“互聯(lián)網(wǎng)+制造”不等于智能制造
　　“互聯(lián)網(wǎng)+制造”不一定是智能制造。中國制造涵蓋了工業(yè)1.0、2.0、3.0，正在發(fā)展4.0，這在全球是獨(dú)一無二的。“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”，就是傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)改造后的在線化、數(shù)據(jù)化，實(shí)現(xiàn)從增量到存量的化蛹為蝶，以提高企業(yè)的整體競爭能力。通俗一點(diǎn)，就是將鼠標(biāo)經(jīng)濟(jì)（互聯(lián)網(wǎng)）和水泥經(jīng)濟(jì)（傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)）相結(jié)合，形成信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。但“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)1.0、2.0”不是智能制造，只是“工業(yè)1.0、2.0”的智能化改造升級。當(dāng)然“互聯(lián)網(wǎng)+制造”的GDP增量，包括了智能制造的產(chǎn)出。“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)器換人”同樣不等于智能制造。當(dāng)前智能制造之所以眾說紛紜，就因?yàn)閷⒐I(yè)2.0時(shí)代的“機(jī)器換人”和3.0時(shí)代的自動化與4.0時(shí)代的智能工廠混為一談。機(jī)器換人和使用機(jī)器人的目的，一是為了降低成本，少用工人避免安全事故、殘次廢品的風(fēng)險(xiǎn)；二是為了提高效率，生產(chǎn)更多的產(chǎn)品。這樣一來，一些人就習(xí)慣性地把智能制造與GDP掛鉤。的確，智能制造會帶來一些行業(yè)如工業(yè)機(jī)器人的爆發(fā)式增長，但這顯然不是智能制造發(fā)展的初衷。智能制造，是要在GDP質(zhì)量上做強(qiáng)做優(yōu)，在結(jié)構(gòu)上轉(zhuǎn)型升級。“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)器換人”，最多是向工業(yè)3.0時(shí)代的自動化看齊，而不是4.0時(shí)代的智能制造。
　　智能制造一定是“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造”。“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)3.0”是智能制造的雛形，智能制造一定是“互聯(lián)網(wǎng)+制造”的高級業(yè)態(tài)，即“數(shù)字化+網(wǎng)絡(luò)化+智能化先進(jìn)制造”。中國制造的智能化路徑，要以“互聯(lián)網(wǎng)+”為抓手，全面加快工業(yè)1.0升級、2.0補(bǔ)課、3.0普及、4.0示范，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化、流程管理的數(shù)字化、企業(yè)信息的網(wǎng)絡(luò)化、智能制造的云端化，從而不斷注入新動力、開拓新市場。比如國際機(jī)器人聯(lián)合會認(rèn)為，正在世界各地“服役”的100萬臺機(jī)器人直接創(chuàng)造了300萬個(gè)就業(yè)機(jī)會，并將在今后5年內(nèi)在消費(fèi)電子、食品、風(fēng)能、太陽能、先進(jìn)電池制造等領(lǐng)域再創(chuàng)造100萬個(gè)崗位。這是一個(gè)長期、漸進(jìn)、累進(jìn)、爆發(fā)的過程，試圖以此快速做大GDP總量和增速不太現(xiàn)實(shí)。
　　智能制造裝備的重要性
　　裝備制造業(yè)是“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能制造的主要載體，發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能制造離不開智能制造裝備，國家對此高度重視。中國早已成為裝備制造業(yè)大國，規(guī)模占全球比重超過三分之一。“中國制造2025”提出，要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢，以信息化與工業(yè)化深度融合為主線，重點(diǎn)攻堅(jiān)九大任務(wù)，發(fā)展十大領(lǐng)域五大工程。裝備制造業(yè)涵括了九大任務(wù)五大工程，以及十大領(lǐng)域中的六席：高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備等高端裝備制造，以及電力裝備、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備。
　　裝備制造業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能制造方面取得了重大成果，但全面突破的難度高于其他制造業(yè)。中國裝備制造在“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能制造上有一些重大突破，在載人航天、探月工程、載人深潛、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、超級計(jì)算機(jī)、高速鐵路、大飛機(jī)等領(lǐng)域，取得了一批世界頂尖水平的重大成果。但產(chǎn)業(yè)整體仍然大而不強(qiáng)，局部亮點(diǎn)多、總體差距大，即便是兩化融合示范企業(yè)，也僅應(yīng)用于數(shù)字建模、計(jì)劃管理、監(jiān)測運(yùn)行、物流管理等方面的信息化運(yùn)用和集成，生產(chǎn)領(lǐng)域的數(shù)字化、智能化和增值服務(wù)領(lǐng)域尚未取得較大突破。主要原因是裝備制造業(yè)屬于典型的離散型制造，非標(biāo)設(shè)備多生產(chǎn)批量小，以單定產(chǎn)現(xiàn)象非常普遍，采用流水線生產(chǎn)或者模塊化組裝的產(chǎn)品還不多，實(shí)施大規(guī)模智能化的難度比其他行業(yè)更大。不太可能像石化鋼鐵等流程型工業(yè)，以及如汽車一樣使用流水線大批量生產(chǎn)，大量采用機(jī)器人、機(jī)械手等自動化、智能化裝備。
　　裝備制造業(yè)要在“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能制造領(lǐng)域全面開花，就要多練內(nèi)功外功。從內(nèi)部看，要改變云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)僅僅停留在技術(shù)層面上的局面，覆蓋到智能生產(chǎn)的自動化、流程管理的數(shù)字化、智能制造的云端化。從外部看，裝備制造企業(yè)要聯(lián)合科研院所主動服務(wù)于其他行業(yè)和用戶單位的智能工廠、數(shù)字車間建設(shè)，并為用戶提供更好的技術(shù)、工藝、設(shè)備協(xié)作和配套服務(wù)。
　　發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能制造的誤區(qū)
　　“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能制造更需工業(yè)強(qiáng)基保障支撐。中國制造業(yè)的四基（關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件及元器件、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)）能力薄弱，對很多制造技術(shù)只是知其然而不知其所以然，嚴(yán)重制約了工業(yè)的整體競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力，“互聯(lián)網(wǎng)+”不是也不可能是解決產(chǎn)品質(zhì)量和關(guān)鍵共性基礎(chǔ)技術(shù)的靈丹妙藥?；ヂ?lián)網(wǎng)只是一種經(jīng)濟(jì)模式、傳播方式和工具，并不能徹底改變產(chǎn)品自身的制造規(guī)律。所以《中國制造2025》在物質(zhì)技術(shù)裝備方面強(qiáng)調(diào)工業(yè)強(qiáng)基，精神方面更提倡“工匠精神”。只有讓“工匠精神”深入人心，才會有“中國制造”強(qiáng)國時(shí)代的到來。“互聯(lián)網(wǎng)+制造”和智能制造可以是增效不增產(chǎn)。“互聯(lián)網(wǎng)+制造”和智能制造，意味著以更低的成本、更高的效率，在單位時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)更多的產(chǎn)品。這是一般意義上的理解，或曰主流解讀。但反向來看，也指在單位產(chǎn)品一定的情況下，所需的成本更低、效率更高。未來制造業(yè)的發(fā)展方向，是提供更加個(gè)性化、定制化的產(chǎn)品，對相對單一的產(chǎn)品而言，這些產(chǎn)品是不可能被大批量大規(guī)模生產(chǎn)的。比如對某企業(yè)而言，原先市場需求是1萬個(gè)A產(chǎn)品，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能制造的興起，可能出現(xiàn)5000個(gè)A產(chǎn)品、3000個(gè)A+產(chǎn)品、3000個(gè)A++產(chǎn)品。就如電商網(wǎng)購一樣，鯨吞蠶食的是傳統(tǒng)商業(yè)零售的份額。電商的興起，與傳統(tǒng)商業(yè)的衰落形成了鮮明對比。當(dāng)然，隨著單價(jià)的降低，市場總的需求也會有一定增加，但取得爆發(fā)式增長的難度很大。既然智能制造是對傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)的突破或顛覆，就不能用傳統(tǒng)的工業(yè)總產(chǎn)值增長來衡量。“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能制造，提高的是工業(yè)增加值，解決的是增產(chǎn)不增效問題。當(dāng)需求足夠大時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)又增效；當(dāng)需求一定時(shí)，同樣可以通過增效不增產(chǎn)來實(shí)現(xiàn)。
　　政府采購比獎勵補(bǔ)助更能促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+制造”和智能制造發(fā)展。我國目前主要依靠行政措施來發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能制造在內(nèi)的新興產(chǎn)業(yè)，在一定程度上使企業(yè)對創(chuàng)新升級的需求轉(zhuǎn)變?yōu)檎畬?chuàng)新升級的需求，產(chǎn)生出市場對新興產(chǎn)業(yè)需求不足的問題。市場需求不足又反過來導(dǎo)致新興產(chǎn)業(yè)相對發(fā)展遲緩，生產(chǎn)企業(yè)不能發(fā)展壯大難以對創(chuàng)新技術(shù)增加投入，最終會導(dǎo)致技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展“兩張皮”，使得我國新興產(chǎn)業(yè)無技術(shù)可用或有技術(shù)不用等問題。新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，當(dāng)然離不開政府支持。政府采購等同于市場培育，或許比單純的獎勵補(bǔ)貼更能推動產(chǎn)業(yè)化。
　　“互聯(lián)網(wǎng)+制造”和智能制造最終要由市場發(fā)揮決定性作用。要多發(fā)揮市場的主體作用，多引導(dǎo)激發(fā)市場的有效需求，產(chǎn)業(yè)才能得到大發(fā)展。2014年中國工業(yè)機(jī)器人銷售達(dá)5.6萬臺，成為全球工業(yè)機(jī)器人的最大市場，份額超過20%。長三角、珠三角的“機(jī)器換人”也如火如荼，這些不都是用工難用工貴的應(yīng)對策略嗎？不都是市場發(fā)揮了決定性作用嗎？企業(yè)是市場競爭的主體，市場又是產(chǎn)業(yè)化成敗不二的檢驗(yàn)法則。過去是，現(xiàn)在是，將來亦是。

●相關(guān)報(bào)道
大力推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)融合發(fā)展
　　當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的融合正在日益加深，成為新一輪工業(yè)革命的發(fā)展方向和國際先進(jìn)制造業(yè)競爭的制高點(diǎn)。我國是制造業(yè)大國，也是互聯(lián)網(wǎng)大國，互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合空間廣闊，潛力巨大。在這一過程中，要牢牢把握機(jī)遇，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，加快推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+制造”發(fā)展，推動我國制造業(yè)由大變強(qiáng)。
　　加快建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
　　制定和實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展指導(dǎo)意見，繪制工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展路線圖。加快建設(shè)低時(shí)延、高可靠、廣覆蓋的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，開發(fā)面向信息物理系統(tǒng)研發(fā)應(yīng)用的智能控制系統(tǒng)、工業(yè)軟件和相關(guān)工具。推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用示范，培育智能檢測、全產(chǎn)業(yè)鏈追溯等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新模式。發(fā)展基于互聯(lián)網(wǎng)的個(gè)性化定制、眾包設(shè)計(jì)、云制造等新型制造模式，推動形成基于消費(fèi)需求動態(tài)感知的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)組織形式。發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的優(yōu)勢，引導(dǎo)其加快和制造企業(yè)密切融合，建立優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏的開放型產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
　　大力發(fā)展智能制造
　　面向國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域，發(fā)展智能制造單元、智能生產(chǎn)線、高檔數(shù)控機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人，提高重大成套設(shè)備及生產(chǎn)線系統(tǒng)集成水平。結(jié)合汽車、裝備、電子信息、航空航天、紡織服裝等行業(yè)特點(diǎn)，發(fā)展大規(guī)模個(gè)性化定制、云制造、智能物流管理。推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)智能制造應(yīng)用示范，鼓勵有條件的企業(yè)分類開展智能車間、智能工廠、智能企業(yè)試點(diǎn)。進(jìn)一步完善政策環(huán)境、健全服務(wù)體系、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)支撐、建立創(chuàng)新機(jī)制，逐步培育形成智能制造生態(tài)系統(tǒng)。
　　著力培育新型工業(yè)組織
　　引導(dǎo)制造企業(yè)革新理念，加快向互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)型，建立以用戶為中心、平臺化服務(wù)、社會化參與、開放共享的新型組織模式。建設(shè)面向制造業(yè)的眾創(chuàng)空間，為用戶深度參與產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、銷售服務(wù)等全生命周期提供低成本、便利化、全要素、開放式的網(wǎng)絡(luò)空間和資源共享空間。鼓勵引導(dǎo)制造企業(yè)積極應(yīng)用移動電子商務(wù)、在線定制、線上到線下等新型業(yè)務(wù)模式。鼓勵發(fā)展虛擬企業(yè)，支持企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)形成專業(yè)化分工、協(xié)同制造和產(chǎn)業(yè)鏈競爭等新型組織。
　　推動制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型
　　引導(dǎo)和支持制造企業(yè)圍繞拓展產(chǎn)品功能、提升交易效率、增強(qiáng)集成能力、滿足深層需求等，向服務(wù)環(huán)節(jié)延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，發(fā)展在線監(jiān)控、全生命周期管理、融資租賃、供應(yīng)鏈金融等新業(yè)務(wù)。大力發(fā)展面向制造業(yè)的信息技術(shù)服務(wù)業(yè)，加快提高方案設(shè)計(jì)和綜合集成能力。支持融資租賃產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新，推廣大型制造設(shè)備、生產(chǎn)線等融資租賃服務(wù)。發(fā)展壯大第三方物流、檢驗(yàn)檢測認(rèn)證、電子商務(wù)、服務(wù)外包等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，創(chuàng)新業(yè)務(wù)協(xié)作流程，提高產(chǎn)業(yè)鏈整體效率。
　　完善國家制造業(yè)創(chuàng)新體系
　　圍繞制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重大共性需求，采取政府與社會資本合作、產(chǎn)學(xué)研用產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟等新機(jī)制、新模式，建設(shè)一批面向區(qū)域或全國的制造業(yè)創(chuàng)新中心，構(gòu)建以企業(yè)為主體的產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。支持建設(shè)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域制造業(yè)工程數(shù)據(jù)中心、科學(xué)研究和試驗(yàn)重大設(shè)施、智能制造創(chuàng)新設(shè)計(jì)應(yīng)用中心，促進(jìn)科技基礎(chǔ)條件平臺開放共享。著力突破信息產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)瓶頸，加快集成電路、高端通用芯片、基礎(chǔ)軟件等核心關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新。
　　增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全保障能力
　　建立健全信息安全審查制度，加強(qiáng)供應(yīng)鏈安全保護(hù)，對關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施使用的重要技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)開展安全審查，提高產(chǎn)品和服務(wù)的安全可控性。加強(qiáng)能源、電力、航空航天、先進(jìn)制造等重要領(lǐng)域工業(yè)控制系統(tǒng)，以及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和關(guān)鍵裝備的信息安全檢查、監(jiān)管和測評，針對大型工控系統(tǒng)加強(qiáng)連接管理、組網(wǎng)管理、配置管理、設(shè)備選擇與升級管理、數(shù)據(jù)管理、應(yīng)急管理等。加大自主知識產(chǎn)權(quán)工控系統(tǒng)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化支持力度，結(jié)合重大科技專項(xiàng)等的實(shí)施，發(fā)展國產(chǎn)工控芯片、工控操作系統(tǒng)、系統(tǒng)集成技術(shù)以及安全防護(hù)技術(shù)?！　。?/span>中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長 羅文）

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