“中國消費(fèi)者已經(jīng)變了，他們更傾向本土品牌。”在中國市場深耕多年、擁有眾多“粉絲”的某國外體育品牌，其CEO發(fā)出了如此感慨。

環(huán)顧身邊，類似的變化正在“多點(diǎn)開花”——日化，上世紀(jì)90年代幾乎被國外品牌壟斷，現(xiàn)在的細(xì)分頭部品牌則很多來自本土；汽車，從進(jìn)口占主導(dǎo)到合資占主流，再到現(xiàn)在自主品牌的新能源汽車隨處可見；服裝，一度扎堆起“洋名”，現(xiàn)在卻以傳遞東方審美展現(xiàn)“國潮范兒”為榮；手機(jī)，曾經(jīng)是“蘋果”“三星”們的天下，現(xiàn)在抬眼就是“華為”“小米”……如此種種，折射出一個不爭的事實(shí)：經(jīng)過多年的發(fā)展，國產(chǎn)品牌越來越受到青睞，早已深深融入人們的日常生活。

是什么催生了這些變化？近年來，隨著中國綜合國力的提升，“中國制造”正在加速“蝶變”，“中國創(chuàng)造”“中國質(zhì)造”“中國智造”正在不斷成為現(xiàn)實(shí)。面對國內(nèi)外新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局，大到“長征”火箭、“華龍一號”核電站，小到一支筆、一卷紙，中國品牌紛紛擁抱“中國品牌，世界共享”的新使命，在這個過程中逐步壯大、逐漸成熟。

“國貨”“國潮”火出圈

五一期間，到郊外露營刷屏朋友圈。各大電商平臺上，一些國產(chǎn)的天幕、折疊桌椅、營地推車、氛圍燈紛紛成為爆品。

“綜合性價比很高，現(xiàn)在很多國貨的品質(zhì)已經(jīng)能和一些國外專業(yè)品牌媲美了。”北京的劉女士說，比起那些動輒幾百、上千國外品牌，選擇國產(chǎn)品牌的露營裝備既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且在顏值和品質(zhì)上也不遜色。

近年來，隨著“中國制造”的不斷提質(zhì)升級，國貨正破圈生長，國潮之風(fēng)由“小眾”逐步走入“大眾”視野。無論是食品、服裝，還是家用電器、智能汽車，在衣食住行的方方面面，越來越多的國貨開始引領(lǐng)消費(fèi)潮流。

國貨品牌正在越來越多地被加入“購物車”。拼多多數(shù)據(jù)顯示，過去一年，新國潮、新國貨品牌上新步伐明顯加快，入駐平臺的品牌數(shù)量同比增長超過270%，并先后涌現(xiàn)出327個銷售過億的國貨品牌，包括50多個過億的老字號品牌、30多個過億的新國潮品牌。

95后、00后已然成為“國潮”消費(fèi)的主力軍。京東銷售情況顯示，2022年以來Z世代購買“中國紅”元素的商品銷量增長326%。其中，銷量最多的品類是個護(hù)健康、白酒、服飾內(nèi)衣、手機(jī)、茗茶。

上海市消保委發(fā)布的《Z世代飲料消費(fèi)調(diào)查報告》顯示，超6成Z世代受訪者相較購買國外品牌，首先會考慮國貨品牌。他們喜歡中國紅、水墨、故宮、神話故事等國潮元素，把傳統(tǒng)文化的精髓融入日常生活。

如今的國產(chǎn)品牌，更注重融入傳統(tǒng)文化、加大自主創(chuàng)新、多元精準(zhǔn)營銷等方面發(fā)力。專家認(rèn)為，各類“國潮”不斷“出圈”的背后，是國家綜合實(shí)力和百姓消費(fèi)需求的提升,國潮的興起，對于中國的企業(yè)、品牌來說，這無疑是一次非常重要的產(chǎn)業(yè)升級機(jī)會。

“作為一個文化潮流，國潮有更深遠(yuǎn)、更長久的影響力?！痹谥猩酱髮W(xué)傳播與設(shè)計學(xué)院副研究員劉黎明認(rèn)為，消費(fèi)者和企業(yè)、國潮品牌之間是相互影響、相互成就的，國潮的流行其實(shí)對行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品的品質(zhì)和設(shè)計都提出了更高的要求。

“新場景”催生“新品牌”

“開了新能源車才知道有多‘香’。”家住河南省新鄉(xiāng)市的王女士最近跟著女兒學(xué)了一句網(wǎng)絡(luò)流行語，她告訴記者，近幾年購買新能源汽車已成為當(dāng)?shù)叵M(fèi)新風(fēng)尚，大家購買的汽車品牌五花八門，“很多標(biāo)志都沒見過?！?/span>

新品牌，往往來自富有活力的新場景。伴隨政策扶持、技術(shù)進(jìn)步、市場引導(dǎo)、用戶接受度提升等多種因素，我國新能源汽車市場逐漸由政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動，即使面臨疫情沖擊和補(bǔ)貼退坡影響，銷量仍不降反升。特別是我國眾多自主品牌不斷取得工藝突破，在銷量、產(chǎn)能、認(rèn)可度等多方面得到穩(wěn)步提升。

中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進(jìn)華表示，2020年以來，我國新能源汽車企業(yè)搶抓電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉(zhuǎn)型契機(jī)，設(shè)計開發(fā)一系列新能源汽車高端品牌產(chǎn)品，取得了積極成效。

長春的一汽紅旗智慧工廠、杭州灣的極氪智慧工廠、蕪湖的奇瑞“未來工廠”……近年來，一批世界級汽車智能工廠拔地而起。統(tǒng)計顯示，2021年中國品牌乘用車全年銷售954.3萬輛，同比增長23.1%，占乘用車銷售總量的44.4%，比上年提升6個百分點(diǎn)。

“沒想到申請完第二天我母親就拿到了藥！”5月的上海，68歲的“爺叔”葉先生所在的小區(qū)被封控管理。因?yàn)楹湍赣H小區(qū)距離達(dá)20多公里，葉先生得知母親手術(shù)后要吃的藥已經(jīng)用完，十分著急，在各大購藥平臺找藥未果，直到在由某互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院與醫(yī)療、醫(yī)藥機(jī)構(gòu)發(fā)起的“上海就醫(yī)保藥應(yīng)急平臺”上求助后，終于解了燃眉之急。

新品牌，正在奔向具有潛力的新場景。近年來，我國互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院發(fā)展迅速，數(shù)量由2018年的100多家增長到目前的超1600家。在5G等新技術(shù)加持下，在線咨詢、預(yù)約掛號、復(fù)診續(xù)方、藥品配送、健康科普等全流程醫(yī)療服務(wù)正在打通老人看病就醫(yī)的“最后一公里”。

讓“中國創(chuàng)造”驚艷世界

“客戶根本沒想到，我們能做出這樣的品質(zhì)?！?/span>

2021年，一家荷蘭公司組織團(tuán)建滑雪，需要購置一批雪鏡作為員工福利。當(dāng)時，國外稍好品牌的雪鏡價格都在300美金左右，這顯然超出了公司預(yù)算。

最后，一家來自中國廣東的雪具品牌，以每副雪鏡40多美金的價格接下了這筆訂單，和國外其他品牌相比，有近十倍的差價，但商品質(zhì)量卻絲毫不遜色，經(jīng)受住了國際市場的考驗(yàn)。

這是中國品牌遠(yuǎn)征海外市場的生動縮影，也是中國品牌全球影響力持續(xù)攀升的例證。

隨著中國經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)，消費(fèi)習(xí)慣的代際革新，數(shù)字經(jīng)濟(jì)成果轉(zhuǎn)化加速，中國品牌在全球市場跑出加速度。大到高鐵、盾構(gòu)機(jī)、特高壓輸電，小到家電、美妝、食品，都在海外市場贏得了廣泛認(rèn)可和好評，品牌國際影響力日漸提高。

面對新消費(fèi)、新發(fā)展浪潮，越來越多的中國企業(yè)正在借助品質(zhì)、品牌優(yōu)勢，在海外市場闖出一片天地，為中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健前行注入強(qiáng)大動能。

返回列表