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蒂森克虜伯:收縮鋼鐵 投資中國(guó)


     對(duì)中國(guó)的投資,主要是目前蒂森克虜伯聚焦的支柱產(chǎn)業(yè),包括電梯、汽車(chē)零部件、曲軸等五大業(yè)務(wù)單元。鋼鐵行業(yè)的潛力是有限的,所以我們將更多地關(guān)注電梯技術(shù)、汽車(chē)技術(shù)等其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展。

自2011年從西門(mén)子上任蒂森克虜伯董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官后,海里希·赫辛根(Dr.-Ing.HeinrichHiesinger)有一半的時(shí)間都在為公司的轉(zhuǎn)型而在全球各地的工廠奔波,一邊對(duì)部分鋼鐵業(yè)務(wù)剝離出售,一邊則在中國(guó)等地區(qū)加大投資。

對(duì)于一家200年前從鋼鐵起家、如今已經(jīng)在全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有近15.7萬(wàn)名員工的國(guó)際性、多元化集團(tuán)來(lái)說(shuō),如何進(jìn)行業(yè)務(wù)的取舍,在如今的經(jīng)濟(jì)不確定之下尤其重要。

“在全球范圍內(nèi)剝離部分鋼鐵業(yè)務(wù)的同時(shí),公司一直在推進(jìn)轉(zhuǎn)型,目前已經(jīng)形成了五個(gè)業(yè)務(wù)單元的支柱產(chǎn)業(yè),而中國(guó)是蒂森克虜伯集團(tuán)在亞洲最大的市場(chǎng)。”在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者專(zhuān)訪時(shí),赫辛根如是說(shuō)。

收縮:剝離部分鋼鐵業(yè)務(wù)

自上任后,赫辛根就推行了一系列業(yè)務(wù)優(yōu)化調(diào)整計(jì)劃,使集團(tuán)從一家以鋼鐵為主業(yè)的企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣I(yè)集團(tuán)。

上任后4個(gè)月,赫辛根就做出了出售蒂森克虜伯不銹鋼業(yè)務(wù)Inoxum公司的決定。“把不銹鋼業(yè)務(wù)剝離非常必要,因?yàn)楝F(xiàn)在歐洲的不銹鋼市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩,通過(guò)不銹鋼業(yè)務(wù)的剝離,可以把更多的資源集中在更有發(fā)展?jié)摿Φ臉I(yè)務(wù)范圍內(nèi),資金必須被投入到能夠創(chuàng)造更大價(jià)值的地方,未來(lái)將根據(jù)三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估,包括增長(zhǎng)率、利潤(rùn)率及資本效率。”赫辛根告訴記者。

事實(shí)上,包括不銹鋼業(yè)務(wù)在內(nèi),蒂森克虜伯賴以發(fā)家的鋼鐵板塊,都是目前赫辛根希望限制投資的領(lǐng)域。“我們知道,鋼鐵行業(yè)的潛力是有限的,無(wú)論是進(jìn)一步的市場(chǎng)增長(zhǎng),還是盈利空間上,都是有限的,所以我們希望將更多地關(guān)注電梯技術(shù)、汽車(chē)技術(shù)等其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展。”赫辛根指出。

赫辛根透露,目前,公司已經(jīng)出售了蒂森克虜伯旗下的不銹鋼業(yè)務(wù),不過(guò)在歐洲還有巴西有碳鋼業(yè)務(wù),在中國(guó)也有一家合資企業(yè)。“在中國(guó)的合資企業(yè)是和鞍鋼集團(tuán)合資的,目前的經(jīng)營(yíng)狀況非常好。”

“我們的鋼鐵業(yè)務(wù)在歐洲與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,盈利狀況也非常好。”赫辛根指出,“不過(guò)我們?cè)诎臀鞯匿撹F業(yè)務(wù)目前面臨著挑戰(zhàn),如果看整個(gè)鋼鐵行業(yè)的情況,都面臨著同樣的挑戰(zhàn)。”

對(duì)于收縮鋼鐵板塊的原因,赫辛根稱,“通過(guò)剝離一些業(yè)務(wù),我們可以獲得新的戰(zhàn)略空間以及資金空間,從而能夠?qū)υ鲩L(zhǎng)領(lǐng)域進(jìn)行投資。”

擴(kuò)張:五大業(yè)務(wù)發(fā)力中國(guó)

赫辛根所說(shuō)的對(duì)增長(zhǎng)領(lǐng)域的投資,主要是目前蒂森克虜伯聚焦的支柱產(chǎn)業(yè),包括電梯、汽車(chē)零部件、曲軸等五大業(yè)務(wù)單元。

赫辛根告訴記者,“對(duì)于我們每個(gè)業(yè)務(wù)單元來(lái)說(shuō),我們都制定了相關(guān)的業(yè)績(jī)指標(biāo),這些業(yè)績(jī)指標(biāo)來(lái)自于最佳表現(xiàn)的時(shí)候可以取得的成績(jī),比如電梯板塊,我們會(huì)和世界上最好的電梯公司相比。”

而在中國(guó)市場(chǎng),蒂森克虜伯的五個(gè)業(yè)務(wù)單元都已經(jīng)有業(yè)務(wù)開(kāi)展。“目前,中國(guó)是蒂森克虜伯集團(tuán)在亞洲最大的市場(chǎng),過(guò)去5年里,蒂森克虜伯集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的投資已超過(guò)5億歐元。”赫辛根透露,“比如去年我們就在常州開(kāi)設(shè)了一家新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工廠,同時(shí),我們?cè)?a target="_blank" class="blue" style="text-decoration: none; color: rgb(51, 102, 153);">重慶與鞍鋼建立了新的合資企業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)鋼。此外,我們對(duì)位于中山的電梯廠進(jìn)行了擴(kuò)建,還修建了新的試驗(yàn)塔。”

赫辛根告訴記者,去年蒂森克虜伯在中國(guó)區(qū)的銷(xiāo)售額為27億歐元,同比增長(zhǎng)27%,其中電梯業(yè)務(wù)增長(zhǎng)20%以上,汽車(chē)和風(fēng)能發(fā)電領(lǐng)域的增長(zhǎng)幅度更高,達(dá)到25%。

“中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的速度確實(shí)比較快,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐洲,歐洲一般年增長(zhǎng)率是1%~2%,但是在中國(guó)我們習(xí)慣了增長(zhǎng)率大于6%,這就意味著我們的策略必須非???,為了滿足這些要求,必須進(jìn)行本地化,不然我們無(wú)法進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。”赫辛根指出,現(xiàn)在蒂森克虜伯在中國(guó)有17000名員工,還有30多個(gè)工廠,“我們所要做的是要加強(qiáng)我們的研發(fā)能力,這是我們未來(lái)發(fā)展的方向。”

就在幾天前,蒂森克虜伯電梯(中國(guó))總部大樓暨研發(fā)中心就落戶上海,項(xiàng)目總投資1.2億元,內(nèi)部配備了蒂森克虜伯電梯最具代表性的創(chuàng)新電梯與扶梯產(chǎn)品,其中就包括蒂森克虜伯全球知名的雙子電梯。

“作為管理層,我們需要意識(shí)到,我們的客戶群也在發(fā)生改變,比如說(shuō)過(guò)去我們針對(duì)風(fēng)能所提供的回轉(zhuǎn)支撐,用戶80%多是跨國(guó)公司,而現(xiàn)在我們風(fēng)能方面的用戶95%都是中國(guó)用戶,由于這些客戶群變了,我們就需要在當(dāng)?shù)亟◤S,提高我們的研發(fā)能力,來(lái)滿足這些需求。”赫辛根對(duì)記者指出。(第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào))

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