26日晚間，三鋼閩光發(fā)布2017年業(yè)績快報，快報顯示，2017年公司實現(xiàn)營業(yè)收入224.62億元，同比上升59.10%；營業(yè)利潤52.96億元，同比上升329.40%；利潤總額52.97億元，同比上升328.53%；預(yù)計歸屬于母公司所有者的凈利潤39.90億元，同比上升330.61%。

2月24日，多家鋼廠上調(diào)廢鋼采購價格：瀘州益鑫對成都、重慶地區(qū)鋼材上漲70元/噸，山西建龍建筑鋼材上漲50元/噸，河南濟源鋼鐵建筑鋼材上漲30-60元/噸，內(nèi)蒙古亞新鋼廠上調(diào)180元/噸，遼寧撫順特鋼招廢鋼標價上調(diào)180元/噸，山西中鋼特材廢鋼價格上調(diào)80元/噸。

據(jù)BNAmericas網(wǎng)站報道，2017年拉丁美洲鋼鐵進口上升，出口也同時增長。拉丁美洲鋼鐵協(xié)會（Alacero）的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年拉丁美洲鋼鐵進口量從上年的1980萬噸增至2060萬噸，增長4%。在進口產(chǎn)品中，70%為扁鋼產(chǎn)品，27%為長材產(chǎn)品，3%為無縫管。2017年拉丁美洲鋼鐵出口量為980萬噸，增長12%。其中，扁鋼490萬噸，長材產(chǎn)品400萬噸，無縫鋼管88.2萬噸。

據(jù)印尼《雅加達郵報》報道，印尼鋼鐵協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年印尼進口鋼鐵643萬噸，占其年鋼鐵消耗總量的48%；2015年和2016年，印尼分別進口鋼鐵685萬噸和649萬噸，為全球五大鋼鐵進口國之一。

印尼目前年鋼鐵消費1340萬噸，預(yù)計到2025年將達2300萬噸。印尼鋼鐵協(xié)會主席普沃諾表示，印尼正常進口量應(yīng)為總消耗量的30%，但鋼鐵生產(chǎn)不足，不得不大量進口。為降低進口依賴，印尼工業(yè)部加緊鋼鐵國產(chǎn)化進程，計劃在南加里曼丹和中蘇拉維西分別建設(shè)3個大型鋼鐵生產(chǎn)廠，總投資額148.9億美元。印尼工業(yè)部長艾爾朗加表示，三大生產(chǎn)廠的建設(shè)皆與外國投資者合資，擬與韓國浦項制鐵公司合作生產(chǎn)碳鋼，計劃產(chǎn)能從目前的年產(chǎn)45萬噸逐步提升到2025年年產(chǎn)達到1000萬噸；擬與北京神霧熱能技術(shù)有限公司合作建設(shè)年產(chǎn)300萬噸冷軋板項目；與上海鼎信投資集團有限公司合作建設(shè)年產(chǎn)250萬噸熱軋板、50萬噸冷軋板和350萬噸碳鋼項目。

據(jù)湖北省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局消息，通過開展安全“體檢”行動，湖北省161處煤礦去年全部按時完成“體檢”，去年內(nèi)公告關(guān)閉煤礦31家，淘汰落后產(chǎn)能207萬噸，全省煤礦減少到了130家。同時，通過深化非煤礦山專項治理，湖北還關(guān)閉37家小礦山，啟動20座尾礦庫閉庫治理，完成涉及水下、建筑物下、鐵路下“三下”和較大連片采空區(qū)治理3371立方米。

2月25日消息，今年，河北提出繼續(xù)壓減礦山企業(yè)數(shù)量，在2017年基礎(chǔ)上，到2020年全省固體礦山數(shù)量減少1/3，到2025年減少一半。截至2017年底，全省礦山企業(yè)減少至2746個，其中固體礦山占85%。

從青島海關(guān)了解到，1月份，山東口岸進口鐵礦砂及其精礦1792.1萬噸，比去年同期增加25%；價值80.4億元人民幣，增長6.4%；進口均價為每噸448.8元，下跌14.8%。

去年山東口岸鐵礦砂進口量持續(xù)波動，今年1月份進口量同環(huán)比增幅明顯，同比增加25%，環(huán)比增加22.8%。價格方面，山東口岸鐵礦砂月度進口均價連續(xù)第二個月保持環(huán)比上漲態(tài)勢，1月份環(huán)比上漲7.8%，同比下跌14.8%。

從環(huán)境保護部了解到，京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動量化問責(zé)首起案件日前正式公布，包括文安縣縣長在內(nèi)的多名責(zé)任人被處分。這是由環(huán)保部查證屬實的首起地方政府環(huán)境質(zhì)量主體責(zé)任不落實案件，按照攻堅行動量化問責(zé)規(guī)定，應(yīng)追究負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員的責(zé)任。

2月24日從天津開發(fā)區(qū)2018年工作會議上獲悉，天津開發(fā)區(qū)2017年全口徑財政收入完成589.6億元，進出口總額達到2418億元。

據(jù)了解，天津開發(fā)區(qū)2017年現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重同比提高1.7個百分點；高技術(shù)制造業(yè)產(chǎn)值占全區(qū)比重同比提高3.3個百分點。

近日，湖北省政府正式批復(fù)《武漢長江中游航運中心總體規(guī)劃》。航運中心發(fā)展將重點攻堅“八大主要任務(wù)”，包括建設(shè)以長江干線為主軸的黃金水道、構(gòu)建武漢港等主要港口的集疏運網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展鐵水聯(lián)運和江海直達為主的多式聯(lián)運、推進航運服務(wù)業(yè)發(fā)展等。規(guī)劃同時明確，到2020年初步建成武漢長江中游航運中心，到2030年全面建成。

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