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江蘇船舶排放控制區(qū)工作進(jìn)入新階段 提前實(shí)施2018年船舶排放控制區(qū)要求

 日前，江蘇省交通運(yùn)輸廳牽頭組織召開長三角水域江蘇省船舶排放控制區(qū)實(shí)施工作聯(lián)席會(huì)議成員單位座談會(huì)，提出提前實(shí)施2018年的船舶排放控制區(qū)要求，從2017年9月1日起，船舶在排放控制區(qū)內(nèi)所有港口靠岸停泊期間應(yīng)使用硫含量不大于0.5%m/m的燃油。
據(jù)介紹，江蘇啟動(dòng)船舶排放控制區(qū)工作1年多來，全省內(nèi)河港口已經(jīng)建成13套高壓、300多套低壓岸電系統(tǒng)，沿江港口集裝箱碼頭輪胎輪式起重機(jī)（RTG）中已有109臺(tái)完成“油改電”改造，改造覆蓋率100%；抽檢船舶燃油836艘次，燃油抽檢不合格船舶107艘次；船舶液化天然氣（LNG）新建、改建取得突破，新建LNG動(dòng)力船舶18艘，211艘船舶的LNG動(dòng)力改建技術(shù)方案通過了交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院的技術(shù)評估，其中64艘完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)與送審，3艘船舶完成改建并下水試航，17艘在建。

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