至關(guān)重要的供應鏈

1.供應鏈的重要性

供應鏈（Supply Chain）這一概念來源于國外，隨著外資企業(yè)在中國的布局發(fā)展而進入中國。供應鏈涵蓋的范圍很廣，涉及計劃、采購、制造、分銷、物流等多方面內(nèi)容。盡管供應鏈概念很早就有了，但很長時間內(nèi)并未引起足夠的重視，當然這和時代背景有很大的關(guān)系，畢竟過去的時代屬于“銷售為王”，只要投入就可以掙錢，在此背景下供應鏈只是被動的應對業(yè)務發(fā)展就好。

但是隨著2008年全球經(jīng)融危機的爆發(fā)，供應鏈開始受到企業(yè)越來越多的重視。特別是2017年之后，中國各行業(yè)企業(yè)對供應鏈數(shù)字化與優(yōu)化的興趣和需求越來越大，供應鏈的重要性得到凸顯。

一方面，供應鏈需要從內(nèi)部幫助企業(yè)節(jié)流。即通過供應鏈優(yōu)化來降低成本、提高效率，直觀來說就是要花更少的錢做更多的事。我們看到，中國的各個行業(yè)都面臨著充分競爭，基本上很難再找到一個“藍?！毙袠I(yè)，在這樣的背景下，企業(yè)單靠投入廣告、投入產(chǎn)線或者擴張門店等方式來擴大銷售已經(jīng)不太現(xiàn)實。只有企業(yè)在每次競爭中都比競爭對手做得好一點，那么隨著時間的推移，企業(yè)才會漸漸的從競爭中脫穎而出，占據(jù)領(lǐng)先位置。而如何做的比別人更好呢？無疑是比別人更快、更好，成本更低。要從內(nèi)部下功夫，對整個供應鏈進行優(yōu)化，實現(xiàn)節(jié)流，提高資本回報率。

另一方面，幫助企業(yè)開源。總的來說，供應鏈是為支持銷售服務的。如果支持做得不到位，銷售就會遭遇很大的瓶頸。最簡單的例子就是庫存管理，如果倉庫內(nèi)的商品放錯了位置，或者庫存量出現(xiàn)差錯均會導致銷售缺貨等問題，進而丟單。因此企業(yè)如果能夠不斷優(yōu)化供應鏈，把正確的商品放在正確的地方，放置合理的數(shù)量，能夠快速滿足客戶的需要，只要每一次庫存決策比競爭對手做得好一點，那么無疑能夠幫助企業(yè)更好地搶占市場，實現(xiàn)開源。

需要強調(diào)的是：雖然供應鏈非常重要，但是要做好卻很難。供應鏈可以開源節(jié)流，并不意味著缺貨就是供應鏈的錯。絕對的不缺貨或者成本降低是不可能的（都是有代價的），想降低缺貨率就會面對庫存放置多的問題，導致成本增高。供應鏈如同飄在水缸里的葫蘆，當覺得哪塊做的不好想去下壓其中的一頭，那么另外一頭就會翹上來讓人更頭疼。供應鏈的管理需要強調(diào)端到端全局的平衡能力，需要流程、人、技術(shù)、數(shù)據(jù)、頂層設計各方面的配套。接下來重點講講端到端的供應鏈。

2.端到端供應鏈優(yōu)化

通常情況下企業(yè)在經(jīng)營中習慣從供應鏈上的某一個點去入手改善，以為這里有問題那就改這里，那里有問題那就改那里。但是供應鏈是牽一發(fā)而動全身的，很難通過改善一個點去解決供應鏈上的問題。因此，必須從供應鏈全局出發(fā)，去推動端到端的供應鏈優(yōu)化。

以物流為例，物流對很多企業(yè)而言都非常重要，但是企業(yè)往往優(yōu)化物流成本的途徑是希望通過提高貨車裝載率或是與第三方物流協(xié)商談判降價，卻發(fā)現(xiàn)社會第三方物流幾乎沒有降價空間了。這個時候就需要從供應鏈全局去思考和優(yōu)化。比如，物流配送中貨車裝載率低的原因可能是前端采購、庫存分布、生產(chǎn)規(guī)則、客戶配送、甚至財務結(jié)算等環(huán)節(jié)的問題。比如財務規(guī)定只有貨物發(fā)出了才給銷售人員記提成，導致大家都急于下單后馬上發(fā)貨，裝載率無疑會下降；比如為了提高隔日達的比重，公司會盡量把庫存放到前置倉，不僅會導致缺貨率上升（因為倉庫越多，放錯的概率越大），客戶下單時拆單發(fā)貨比例很高，那么裝載率自然就低了；比如為了提高柔性，工廠改造成了小批次、多品類生產(chǎn)，產(chǎn)品下線后就會發(fā)到區(qū)域倉，那么這段線路的裝載率肯定也很難提高；比如由于過去采購批量太大導致庫存積壓吃了虧，以后單次采購量很少，頻次很高，導致運輸裝載率的降低。

可見，供應鏈上一個點的問題可能是受到種種原因的影響，其調(diào)整變化也會對其它點產(chǎn)生廣泛的影響。

因此，端到端供應鏈優(yōu)化難以實現(xiàn)供應鏈中所有環(huán)節(jié)最優(yōu)，而是需要從全局觀角度出發(fā)去優(yōu)化某一個或者某幾個環(huán)節(jié)，思考這樣做會帶來的后果以及應對之方，最終實現(xiàn)供應鏈整體能力最優(yōu)。

端到端供應鏈優(yōu)化的能力

通常來說，端到端的供應鏈優(yōu)化包括很多的方面。舉例如下：

（1）供應鏈全局觀下的網(wǎng)絡優(yōu)化，包括倉庫網(wǎng)絡優(yōu)化、生產(chǎn)布局網(wǎng)絡優(yōu)化等；

（2）倉庫位置確定后，接下來便是倉庫內(nèi)應該存放哪些商品，商品的具體擺放位置、數(shù)量等，也就是庫存決策、庫存優(yōu)化及管理等；

（3）在生產(chǎn)端則涉及產(chǎn)品生產(chǎn)計劃和配置，如何配置規(guī)模，生產(chǎn)什么商品，應該配送到哪個倉庫或物流中心；

（4）與之聯(lián)動的采購策略優(yōu)化等，大批量采購單價更優(yōu)，但可能造成庫存積壓；小批量采購避免了庫存但成本更高；還包括供應商的選擇、供貨路徑的選擇等；

（5）需求特征，包括需求預測和計劃的能力； 

（6）供應鏈細分，即是否對不同的客戶和產(chǎn)品區(qū)別對待，將一個供應鏈分成幾個供應鏈；

（7）定價優(yōu)化，即針對商品銷售情況、庫存和生命周期，去判斷何時應該降價打折，如何定價。這個清單可以不斷的列下去，在此不一一贅述，企業(yè)要提升供應鏈的能力，就必須要在搭建這塊能力上下功夫。

供應鏈軟件及發(fā)展

前面提到，要做好供應鏈，搭建優(yōu)化能力，需要流程、人、技術(shù)（軟件）、數(shù)據(jù)（軟件）、頂層設計等。其中技術(shù)和數(shù)據(jù)都需要軟件，以下對其重點介紹。

1.供應鏈軟件分類

供應鏈軟件的分類標準很多，沒有統(tǒng)一的標準。我按照其定位解決的問題角度來進行劃分，這個也是很多研究機構(gòu)所使用的。第一類是底層數(shù)據(jù)層的各類軟件，如ERP，這是供應鏈數(shù)字化的基礎(chǔ)，ERP將企業(yè)的經(jīng)營通過數(shù)據(jù)記錄下來，告訴我們企業(yè)過去發(fā)生了什么；第二類是運營管理系統(tǒng)，與企業(yè)日常運營相關(guān)的各類軟件系統(tǒng)，比如運輸管理系統(tǒng)TMS、倉儲管理系統(tǒng)WMS、訂單管理系統(tǒng)OMS等，這類是在數(shù)據(jù)層的基礎(chǔ)上加入了流程的部分，管理供應鏈過程中的一個流程，告訴我們正在發(fā)生什么；第三類是計劃層，包括生產(chǎn)計劃、預測等，告訴我們?nèi)绻蛔龀龈淖兊脑捗魈鞎l(fā)生什么，下個月可能會發(fā)生什么；第四類是決策優(yōu)化軟件，主要是數(shù)據(jù)決策和優(yōu)化類的軟件，告訴我們未來應該怎么改變，以及變化帶來的后果。

總結(jié)而言便是：數(shù)據(jù)層、運營層、計劃層、決策優(yōu)化層，每層的定位和使用者都不同。Gartner（高德納咨詢公司）在某供應鏈模型中將供應鏈系統(tǒng)分為三個層面：SOR，SOD和SOI，分別可以大致理解為SOR-數(shù)據(jù)層，SOD-運營和計劃層，SOI-決策優(yōu)化和其它創(chuàng)新型類別。

2.客戶需求變化

基于以上各類供應鏈軟件，供應鏈數(shù)字化的發(fā)展其實也是逐步進行的。最早是實現(xiàn)最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)層，絕大多數(shù)企業(yè)均通過ERP實現(xiàn)了，只是程度好壞的問題；其次是日常運營系統(tǒng)，大多數(shù)企業(yè)也已經(jīng)實現(xiàn)，這也是過去10年以及當前仍然比較受關(guān)注的領(lǐng)域；第三和第四層即供應鏈的計劃、決策優(yōu)化是大多數(shù)企業(yè)還沒有觸及甚至不知道怎么觸及的領(lǐng)域，但是需求在上升。

為什么說這部分的需求在上升并且越來越重要呢？因為盡管大部分企業(yè)在追求供應鏈數(shù)字化的過程中搜集了大量的信息和數(shù)據(jù)，但是不知道如何有效利用。加之各種內(nèi)外部因素在以前所未有的速度在涌現(xiàn)出來：比如世界在從全球化向Glocal（全球本土化）發(fā)展，各國貿(mào)易包括政治局勢的劇烈變動，比如短視頻的流行，直播帶貨的迅速串紅，外賣即時配送等均是在始料未及中迅速發(fā)展起來的。在如此情況下，僅僅實現(xiàn)第一步和第二步是遠遠不夠的，企業(yè)需要不斷改變經(jīng)營策略，改變供應鏈布局，將供應鏈數(shù)字化推向到?jīng)Q策支持的層面。

3.面臨的痛點及對策

很多企業(yè)已經(jīng)紛紛意識到供應鏈優(yōu)化的重要性，但是痛點在于：如何優(yōu)化？如何下手？優(yōu)化后會帶來哪些后果？

一方面，需要實現(xiàn)供應鏈優(yōu)化的企業(yè)，往往規(guī)模很大，痛點也非常多，這就意味著眾多環(huán)節(jié)均需要優(yōu)化，應該如何優(yōu)化，優(yōu)化某一個環(huán)節(jié)會對其他環(huán)節(jié)造成哪些影響，對企業(yè)來說都是巨大的未知，即前文講到的供應鏈牽一發(fā)動全身的特點。所以重點在于到底病因是什么，如何入手，影響有哪些？企業(yè)的慣常做法是由咨詢公司把脈，借鑒“行業(yè)最佳實踐”給出戰(zhàn)略性思考或方向。這種方式在過去確實發(fā)揮了巨大的價值。但是隨著市場的巨大變化，所謂的“行業(yè)標準”，或者“行業(yè)最佳實踐”已經(jīng)失去了參考價值，因為這些“標桿企業(yè)”自身也同樣面臨著巨變和迷茫。

此時，就需要依靠數(shù)據(jù)背后的邏輯，依靠算法，依靠人工智能為企業(yè)提供基于經(jīng)驗和最佳實踐之外的視角。以我們之前做過的一個飲料行業(yè)的案例為例，在物流配送環(huán)節(jié)，根據(jù)人的經(jīng)驗來講，通常從附近工廠向周邊城市覆蓋進行配送是距離最近、成本最優(yōu)的方案。但是經(jīng)過供應鏈全局分析，由數(shù)據(jù)和算法給出了不一樣的思考，改變就近工廠服務就近客戶的局限，從全局網(wǎng)絡出發(fā)重新布局，幫助客戶節(jié)省了上億元成本。通過這個例子可以看到，人腦只能同時考慮到很少的變量，但是通過數(shù)據(jù)和智能決策可以綜合分析距離、產(chǎn)能等上千萬個變量，從而打破常規(guī)帶來嶄新的思路。因此，企業(yè)在進行供應鏈信息化升級的過程中，還是建議要以“價值”為出發(fā)點，從供應鏈成本占比最大的一環(huán)入手改善，這樣一步步拓展。

供應鏈軟件行業(yè)的發(fā)展趨勢

1.從單機版軟件到云端

過去，大家賣軟件都是裝在客戶的電腦或者服務器上。如今，隨著云計算的發(fā)展，供應鏈軟件上云已經(jīng)成為趨勢。根據(jù)中國信息通信研究院發(fā)布的《云計算發(fā)展白皮書》，中國云計算市場規(guī)模正呈穩(wěn)定增長態(tài)勢。2018年以IaaS、PaaS、SaaS為代表的全球公有云市場規(guī)模達到1363億美元，增速23.01%。未來幾年市場平均增長率在20%左右，預計到2022年市場規(guī)模將超過2700億美元。

2.合作模式從一次性買斷變?yōu)橛嗛喼?/span>

隨著供應鏈軟件上云，供應鏈軟件服務商與客戶的合作模式也由之前的一次性買斷變?yōu)橛嗛喼啤?/span>之前，軟件公司的典型做法是售賣軟件，客戶支付費用便可終身擁有軟件，每年只需要支付10%～20%的維保費（如果不需要維保則無須付費）；轉(zhuǎn)成云模式以后，客戶則按年付費，客戶訂閱有價值的軟件，如果覺得沒有價值，則不再訂閱。這種模式無疑需要供應鏈軟件企業(yè)真正做出有客戶粘性的產(chǎn)品，能夠為客戶帶來價值。目前美國市場超過90%的軟件企業(yè)采用了訂閱制的模式，中國軟件企業(yè)也正朝著這個方向發(fā)展。

3.供應鏈軟件將更加柔性可配置

由于每個企業(yè)有自己的行業(yè)特性和業(yè)務特點，加之外部變化因素較大，供應鏈軟件并非“放之四海而皆準”，這就必然要求供應鏈軟件朝著更加個性化的方向發(fā)展，具有強大的配置能力，具備一定的柔性，通過模組化實現(xiàn)可配置。但是從目前的行業(yè)發(fā)展來看，能夠?qū)④浖K化，為客戶提供柔性化可配置解決方案的企業(yè)并不多，這部分市場還有待成長。

4.供應鏈軟件將更加注重實用性

眾所周知，在過去幾年，新的物流技術(shù)吸引了大量的投資，科技公司做了很多的探索，但隨著存量經(jīng)濟時代的到來，投資者也越來越謹慎，技術(shù)探索不再以一味超前為主，而是將更加注重如何將這些技術(shù)用起來，產(chǎn)生商業(yè)價值。比如，算法和人工智能非常重要這是毋庸置疑的，但如同如果連3G的手機都沒有出現(xiàn)，那么即便研發(fā)出7G的芯片也毫無意義。因此，技術(shù)的商業(yè)實用性和落地性，是非常重要的趨勢（需求）之一。