此前，在國務院政策例行吹風會上，商務部電子商務和信息化司司長騫芳莉表示，在品牌消費方面，下一步，商務部將做好三個方面的工作，“培育線上線下融合的數(shù)字商務企業(yè)，打造一批‘小而美’的網(wǎng)絡品牌”，被列為工作之首。

2019年7月，中國商務部市場運行司副司長王斌在新聞發(fā)布會上表示，中國將優(yōu)化升級一批千億元級的商品交易市場，培育一批線上線下融合發(fā)展的數(shù)字商務企業(yè)和現(xiàn)代供應鏈綜合服務企業(yè)，引導市場主體向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化發(fā)展。

當前，經(jīng)過供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革，我國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)進入綠色發(fā)展、智能發(fā)展的新階段。國內(nèi)鋼鐵流通領域，也出現(xiàn)了許多新的變化，單一貿(mào)易型企業(yè)簡單賺取價差的單一盈利模式一去不復返，鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)的多級分銷體系不斷瓦解，搞服務、建平臺，實現(xiàn)線上線下融合發(fā)展成為新的選擇。

作為一家鋼鐵電商企業(yè)，中鋼網(wǎng)始終致力于“科技讓鋼材交易更便捷”，從高處著眼、從細微處入手，用科技的力量持續(xù)滲透細分的鋼貿(mào)領域，力推鋼鐵交易的線上線下融合。

2019年，中鋼網(wǎng)自主研發(fā)的供應鏈管理SaaS云平臺問世。該管理系統(tǒng)歷經(jīng)近5年時間研發(fā)，獲得了42個軟件著作權(quán)，涵蓋了從客戶開發(fā)到業(yè)務成交的全流程，從根本上革新了鋼貿(mào)行業(yè)上下游客戶信息多、信息交互頻繁、資源分散、協(xié)作困難的矛盾和問題，不僅極大地提升了整個鋼鐵流通供應鏈的運營效率，同時，使得鋼鐵交易擺脫了時空限制，促進了鋼鐵交易線上線下的融合。

在中鋼網(wǎng)董事長姚紅超看來，作為平臺企業(yè)，推進線上線下融合的根本就是做好服務。

“互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展之道蘊含平臺建設、商業(yè)模式、服務理念、數(shù)字管理、跨界融合等。中鋼網(wǎng)則始終專注一件事情：‘那就是用戶第一，把用戶的事情當做最大事情。只有注重用戶體驗，滿足客戶需求，才能最終成就中鋼網(wǎng)。”來源:中鋼網(wǎng)