樂(lè)至站建筑面積14000平方米，站場(chǎng)規(guī)模2臺(tái)4線，為線側(cè)下式站房。站房造型取自與山水環(huán)境交織融合的川南民居形象，以“鐘靈毓秀，山水樂(lè)至”為設(shè)計(jì)理念，且將綠意植入建筑之中，形成愜意的旅途環(huán)境。

樂(lè)至站是四川省資陽(yáng)市樂(lè)至縣首座高鐵站，建成通車后，將為沿線群眾出行帶來(lái)極大便利，同時(shí)也為樂(lè)至縣發(fā)展注入新活力。

營(yíng)山西站位于四川南充營(yíng)山縣，建筑面積12000平方米，站場(chǎng)規(guī)模2臺(tái)4線，為線側(cè)平式站房。站房設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于川東的自然山形地貌和蓬安營(yíng)山兩地相向發(fā)展的態(tài)勢(shì)，站房立面豎向線條如山云畫卷由中間向兩側(cè)徐徐展開(kāi)，輻射營(yíng)山、蓬安兩地，攜手發(fā)展，共織錦繡。

渠縣北站位于四川省達(dá)州市渠縣渠北鎮(zhèn)，建筑面積8000平方米，站場(chǎng)規(guī)模2臺(tái)4線，為線側(cè)下式站房。建筑造型取義于代表漢代建筑的高重頂，整體造型現(xiàn)代大氣，堅(jiān)挺的立柱托起優(yōu)美的天際輪廓線，可以體現(xiàn)漢代建筑中對(duì)壯麗之美的追求，幕墻取自漢代石磚堆疊的形式，階梯狀向上與屋頂自然呼應(yīng)。

達(dá)州南站位于四川省達(dá)州市高新區(qū)，建筑面積54000平方米，站場(chǎng)規(guī)模7臺(tái)16線，為線側(cè)平式+高架站房。整體設(shè)計(jì)吸取代表地域特色的巴山大峽谷等自然元素，以“神鳥(niǎo)展翼，通達(dá)天下”為立意，在立面上通過(guò)提煉抽象“達(dá)”字，表達(dá)通達(dá)之意，體現(xiàn)出達(dá)州四通八達(dá)的特點(diǎn)；又將神鳥(niǎo)展翼的意象抽象為簡(jiǎn)潔的曲線線條，建筑整體協(xié)調(diào)端莊。

開(kāi)江南站位于達(dá)州市開(kāi)江縣，建筑面積8000平方米，站場(chǎng)規(guī)模2臺(tái)4線，為線側(cè)平式站房。

開(kāi)者，張也，面向未來(lái)，張開(kāi)懷抱。開(kāi)江南站建筑屋頂提取開(kāi)江的“開(kāi)”字，雙層飛翹的屋檐和挺拔的立柱抽象組成“開(kāi)”字筆法，表達(dá)開(kāi)江獨(dú)特的區(qū)位特點(diǎn)和開(kāi)放包容的城市文化，同時(shí)也是對(duì)開(kāi)江開(kāi)闊、開(kāi)放、開(kāi)創(chuàng)、開(kāi)暢等城市性格的展現(xiàn)。

岳溪站位于重慶市開(kāi)州區(qū)，建筑面積6000平方米，站場(chǎng)規(guī)模2臺(tái)4線，為線側(cè)下式站房。建筑造型整體呈現(xiàn)對(duì)稱性，與當(dāng)?shù)匚幕?、環(huán)境、風(fēng)俗、地貌相和諧，展現(xiàn)舒展恢宏的建筑形態(tài)，山形起伏屋蓋配以硬線條的基座部分展現(xiàn)出舒展輕盈又穩(wěn)重的車站建筑形態(tài)。