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鋼鐵企業(yè)做好持久戰(zhàn)準(zhǔn)備

在11月25日舉行的“第十九屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌龇鍟?/span>蘭格鋼鐵網(wǎng)2023年會”上,多位鋼鐵企業(yè)人士表示,2023年鋼鐵行業(yè)遭遇了近五年來最嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。鋼鐵企業(yè)要想在行業(yè)轉(zhuǎn)型和洗牌的浪潮中獲得生機(jī),就要有過苦日子、打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。接下來筆者將通過整理這些業(yè)界大佬的發(fā)言,帶大家來了解當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的真實(shí)狀況以及未來可能的走向。

圖片

圖為大會現(xiàn)場

產(chǎn)能過剩與需求不足

“產(chǎn)能過剩加劇,國內(nèi)需求不足,出口大幅增長,原料價格堅挺,成材均價下移,行業(yè)利潤微薄?!?1月25日,蘭格集團(tuán)總裁劉陶然在 “第十九屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌龇鍟咛m格鋼鐵網(wǎng)2023年會”上,用這樣一句話概括了2023年鋼鐵行業(yè)的發(fā)展境況。

天津友發(fā)鋼管集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理徐廣友在會上表示,2023年鋼材消費(fèi)量下行、產(chǎn)量下行,鋼材價格劇烈動蕩,多重因素疊加下,鋼鐵行業(yè)效益大幅下滑。他認(rèn)為,“當(dāng)前,中國經(jīng)濟(jì)正處在結(jié)構(gòu)調(diào)整窗口期。受此影響,鋼鐵行業(yè)由增量市場轉(zhuǎn)為存量市場,且邊際效應(yīng)正在收縮,過去粗放式的經(jīng)營模式已經(jīng)不再適用了?!?/span>

鋼鐵企業(yè)虧損嚴(yán)重

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,重點(diǎn)統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入同比下降1.74%,利潤總額同比下降34.11%。平均利潤率僅為1.33%,在41個工業(yè)大類中排名靠后,處于較低水平。

會上,中國金屬材料流通協(xié)會聯(lián)席會長李剛也介紹到,“目前整個鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈特別是鋼鐵企業(yè)虧損嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計,目前加工企業(yè)包括生產(chǎn)端長流程、短流程有兩千家鋼鐵加工企業(yè),虧損面達(dá)到70%以上,規(guī)模以上的企業(yè)500家,虧損面達(dá)80%;鋼鐵企業(yè)上市公司有38家,1-9月份真正實(shí)現(xiàn)盈利的企業(yè)只有8家?!?/p>

面對當(dāng)前的市場挑戰(zhàn),鋼鐵企業(yè)需要采取措施來應(yīng)對。五礦鋼鐵有限公司副總經(jīng)理熊韜表示,近年來,鋼材市場進(jìn)入了新的歷史發(fā)展期,作為上游的鋼材處于盈虧平衡點(diǎn),而下游部分終端企業(yè)資金困難十分明顯,鋼材流通企業(yè)在夾縫中求生存。

應(yīng)對市場挑戰(zhàn):技術(shù)創(chuàng)新與降低成本

正大制管集團(tuán)董事長兼總裁張洪順則表示,包括鋼管企業(yè)在內(nèi)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),要增強(qiáng)品牌意識、品質(zhì)意識、規(guī)范經(jīng)營意識,強(qiáng)身健體練內(nèi)功;要以科技創(chuàng)新為驅(qū)動,以高質(zhì)量發(fā)展為中心,全面提升企業(yè)的市場競爭力。

“進(jìn)入2024年,在宏觀利好政策的刺激下,鋼鐵行業(yè)將持續(xù)向好。”天津友發(fā)鋼管集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理徐廣友認(rèn)為,只要市場各方堅定信心,堅持價值躍升之路,鋼鐵行業(yè)終將迎來“滿園春色”。他表示,鋼鐵企業(yè)要深耕業(yè)務(wù)基本盤,以技術(shù)創(chuàng)新夯實(shí)產(chǎn)品核心競爭力,加速向高端化、綠色化、高效化、智能化轉(zhuǎn)型,踏實(shí)走好高質(zhì)量發(fā)展之路。

市場趨勢展望:平衡供需與期待政策紅利

清華大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)思想與實(shí)踐研究院院長李稻葵認(rèn)為,2024年將是一個增長的恢復(fù)年,同時也是調(diào)整啟動的一年。原因在于,一方面,國際形勢有所改善,中美關(guān)系階段性穩(wěn)定;另一方面,宏觀政策調(diào)控有望更加積極,包括貨幣政策、穩(wěn)定房地產(chǎn)市場的融資政策等將加速出臺,房地產(chǎn)開發(fā)商融資或債務(wù)“爆雷”的影響將越來越小。

2024年鋼鐵行業(yè)能否扭轉(zhuǎn)虧損局面,這與鋼價能否回暖以及鋼企生產(chǎn)成本能否降低息息相關(guān)。對于2024年鋼鐵價格趨勢,建龍集團(tuán)營銷部部長羅立新較為樂觀,他分析稱,鋼價的影響主要是兩個因素,宏觀經(jīng)濟(jì)政策和原材料價格。目前來看,礦石的價格較為堅挺,整個供應(yīng)端呈偏緊格局,甚至明年會出現(xiàn)更高的價格;焦煤也是偏緊的趨勢,對成材價格有較大支撐。據(jù)此,他認(rèn)為,“市場整體是偏暖趨勢,但由于原材料價格的原因,鋼廠可能還是比較困難,所以鋼材也不得不做一些結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,包括企業(yè)的轉(zhuǎn)型?!?/p>

湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理杜江則認(rèn)為,2024年礦、煤這些影響鋼廠運(yùn)營成本的大宗商品還是會維持高位,成本不太可能比今年低。預(yù)計明年鋼價維持平穩(wěn)震蕩的狀態(tài)。

對于明年鋼價走勢,凌源鋼鐵集團(tuán)采購營銷中心副總經(jīng)理周國峰表示,“因各項(xiàng)政策落地需要一定時間,預(yù)計鋼鐵行業(yè)明年下半年會好于上半年。其次,從明年價格波動來看,因投機(jī)屬性降低,期貨引領(lǐng)作用在降低,價格大波動不太可能出現(xiàn)?!?/p>






據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計11月27日數(shù)據(jù),2023年1-10月,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)營收68808億元,利潤總額266.7億元,同比增長37%,但形勢依然不容樂觀。

總體來看,當(dāng)前鋼鐵行業(yè)面臨著嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩和需求不足問題。然而,通過技術(shù)創(chuàng)新、降低成本、優(yōu)化供應(yīng)鏈等方式,企業(yè)仍有望在市場中尋找到突破口。但隨著政策的逐步落地以及市場供需關(guān)系的逐步平衡,我們期待鋼鐵行業(yè)能夠在未來的發(fā)展中找到新的機(jī)遇和發(fā)展空間。


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