大家都知道，中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司（簡稱中國寶武）在2020年按動了全力推進(jìn)全國性戰(zhàn)略整合的快進(jìn)鍵，其9546萬噸的產(chǎn)量加上太鋼1294萬噸的產(chǎn)量后，總產(chǎn)量10840萬噸，已經(jīng)達(dá)到中國9.96億噸產(chǎn)量的10.88%。
現(xiàn)在我們回過頭來，結(jié)合全國地圖和全國鋼鐵布局，看看中國寶武的根據(jù)地建設(shè)情況，并預(yù)測一下，寶武下一步將落子何方。
中國寶武由原寶鋼集團(tuán)有限公司和武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司聯(lián)合重組而成，于2016年12月1日揭牌，在此之前，寶鋼和武鋼已各自開啟了合并。如武鋼2004年重組鄂鋼，2007年，通過定向增資擴(kuò)股，相對控股昆鋼；寶鋼則在2007年控股八鋼，2011年托管福建德盛鎳業(yè)，2012年持股韶鋼；寶武集團(tuán)成立后，又相繼納入馬鋼、重鋼、太鋼。至于托管中鋼集團(tuán)，納入其他上下游產(chǎn)業(yè)鏈，則屬于非鋼鐵主業(yè)了，不進(jìn)行贅述。
從各省鋼鐵生產(chǎn)情況來看，2019年國內(nèi)前五省分別為河北省、江蘇省、遼寧省、山東省、山西省，產(chǎn)量分別為2.4158億噸、1.2017億噸、0.7362億噸、0.6357億噸和0.6039億噸，分別占據(jù)全國總量的24.2%、12.1%、7.4%、6.4%、6.1%，合計占據(jù)全國產(chǎn)量的56.2%。第六名到第九名的湖北、湖南、廣東、安徽均為3000萬噸級別，合計產(chǎn)量13362萬噸，占全國總量的13.3%；其余為2000萬噸及以下。
從全國地理位置看，中國寶武鋼鐵著力點基本以長江為基點，從上游的重鋼、中游的武鋼，到下游的馬鋼和寶鋼，形成了強(qiáng)大的長江控制帶，南方控制點則以廣東為基地，包含韶關(guān)鋼鐵和湛江基地，以重鋼、八一鋼鐵、昆明鋼鐵掌控西南和西北的局面，太鋼則屬于打入華北的楔子。分省來看寶武產(chǎn)量在新疆、重慶、云南、湖北、安徽、上海等省市占據(jù)主導(dǎo)地位。不銹鋼則以當(dāng)前的太鋼不銹、寶鋼德盛、寧波寶新為基地。 目前從國家的產(chǎn)業(yè)層面看，仍然是要求提高產(chǎn)業(yè)集中度，組建一批具有全球競爭力的世界級鋼鐵企業(yè)集團(tuán)。從寶武層面看，根據(jù)其網(wǎng)站介紹，其鋼鐵產(chǎn)業(yè)是集團(tuán)承擔(dān)國家產(chǎn)業(yè)責(zé)任的主要載體，也是中國寶武從產(chǎn)業(yè)經(jīng)營向資本經(jīng)營轉(zhuǎn)變的首選對象，將以“引領(lǐng)全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展”為目標(biāo)，著重體現(xiàn)規(guī)模、技術(shù)、效益引領(lǐng)，圍繞國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和助推國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。在9月16日企業(yè)家高端對話網(wǎng)絡(luò)活動中，陳德榮說：“億噸寶武不是我們的終點，而應(yīng)該是我們在整個鋼鐵行業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一個新的起點”。 從上述論述看，雖然達(dá)到了億噸規(guī)模，但中國寶武國內(nèi)并購并不會止步，那么我們可以從前面整合方式來推斷寶武的后期并購戰(zhàn)略。首先這些鋼鐵產(chǎn)權(quán)必須明晰，最好是各省相對控股，其次產(chǎn)量最好應(yīng)在500萬噸以上，有一定發(fā)展?jié)摿?，短期?nèi)不會面臨大幅度的搬遷或政策不確定。 按照這樣的考慮，符合條件的企業(yè)并不多，若寶武以徹底整合西部為目標(biāo)，則1500萬噸的內(nèi)蒙古包鋼和甘肅酒鋼（鋼鐵產(chǎn)業(yè)具備年產(chǎn)粗鋼1105萬噸，其中本部825萬噸、榆鋼280萬噸的生產(chǎn)能力）、陜西鋼鐵集團(tuán)（1000萬噸產(chǎn)能，含龍鋼及漢中）符合條件，如全部整合后整個西部將基本納入寶武麾下。 寶武向南整合南方可能性反而較小，目前著重于建設(shè)廣東湛江基地；廣西柳鋼目前著重點在建設(shè)防城港基地，且前期未能與武鋼牽手；福建三鋼集團(tuán)年產(chǎn)鋼1200萬噸，旗下?lián)碛腥鞅静俊⑷蓍}光、羅源閩光、漳州閩光四個鋼鐵生產(chǎn)基地，三鋼閩光2019年利潤率5.15%；華菱鋼鐵產(chǎn)量接近2500萬噸，資產(chǎn)質(zhì)量好，利潤率高。后兩家公司日子非常滋潤，能否有合并意愿很難說。 若按照以長江為基地，穩(wěn)步向北發(fā)展為目的，則北方包含山東鋼鐵，安陽鋼鐵、河北鋼鐵、首鋼集團(tuán)、鞍鋼集團(tuán)、本鋼集團(tuán)等。而從北方鋼鐵整合的歷史糾葛來看，各自抱團(tuán)困難重重，東北最應(yīng)該整合的鞍鋼、本鋼一直未能走到一起；首鋼集團(tuán)近年來一直在跨地區(qū)聯(lián)合重組，也是遍地開花，水鋼、貴鋼、長鋼、通鋼、伊鋼已納入麾下，2019年產(chǎn)量2934萬噸，今年將達(dá)到3000萬噸以上（寶武2019年11月已持有首鋼集團(tuán)15%股權(quán)，再有動作可能性小）；河北鋼鐵把唐鋼、邯鋼、承鋼、宣鋼、石鋼、舞鋼聚集旗下，產(chǎn)量接近4500萬噸，中間與邯寶、首唐、中信都有合作，最終各奔東西。 因此最容易并購的反而是山鋼和安鋼。相對來說，山鋼資產(chǎn)更優(yōu)質(zhì)，2019年，日照鋼鐵精品基地一期工程全線貫通；萊蕪基地新舊動能轉(zhuǎn)換項目壓茬推進(jìn)；臨沂臨港先進(jìn)優(yōu)特鋼產(chǎn)業(yè)基地項目奠基。山鋼集團(tuán)全年實現(xiàn)營業(yè)收入1917.42億元，同比提升23.02%?？己丝趶綄崿F(xiàn)凈利潤65.37億元，全年生產(chǎn)鐵2617萬噸、鋼2758萬噸、材2667萬噸，同比分別增長16.67%、18.82%、17.87%。安鋼則是河南省最大的精品板材和優(yōu)質(zhì)建材生產(chǎn)基地，有1100萬噸粗鋼產(chǎn)能，形成了中厚板、熱軋和冷軋卷板、高速線材、型棒材、球墨鑄管等豐富的產(chǎn)品系列。（本文僅代表作者個人觀點）
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