2016年，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見(jiàn)》，進(jìn)一步化解鋼鐵行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能、推動(dòng)鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展。我國(guó)也迎來(lái)了史上最大的鋼鐵廠(chǎng)關(guān)停潮，僅截止2017年上半年，就有近200家鋼鐵廠(chǎng)被關(guān)停。
    不能否認(rèn)，過(guò)去40多年間，鋼鐵行業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛。但與之相對(duì)的，是重污染帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題，環(huán)境保護(hù)成了老大難。
    關(guān)閉一部分、停產(chǎn)一部分、搬遷一部分…… 這是目前最直接、最有效地緩解手段。但要真正實(shí)現(xiàn)“綠水青山”就是“金山銀山”的目標(biāo)，也離不開(kāi)鋼鐵企業(yè)的助力。
    對(duì)于很多企業(yè)來(lái)講，即便躲過(guò)了去產(chǎn)能浪潮的沖擊，也必然面臨綠色化發(fā)展帶來(lái)的考驗(yàn)。當(dāng)一部分企業(yè)在關(guān)停大潮中叫苦連天的時(shí)候，已經(jīng)有一部分企業(yè)在思變、轉(zhuǎn)型。中國(guó)金屬學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士干勇曾指出，站在新的歷史起點(diǎn)上，鋼鐵工業(yè)面臨的主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求不適應(yīng)、綠色發(fā)展水平與生態(tài)環(huán)境需求不適應(yīng)的矛盾。
    環(huán)保疊加去產(chǎn)能，鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型已經(jīng)是大勢(shì)所趨。在面臨壓力的同時(shí)，鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型領(lǐng)域必然帶來(lái)巨大的機(jī)遇。
    河北省是中國(guó)第一鋼鐵大省，曾是一度占據(jù)優(yōu)勢(shì)的鋼鐵龍頭，但相對(duì)的污染問(wèn)題也較為突出，鋼鐵企業(yè)何去何從，對(duì)這個(gè)省來(lái)講，問(wèn)題更加嚴(yán)峻。這迫使河北必須在今后發(fā)展上開(kāi)動(dòng)腦筋，找出發(fā)展新路來(lái)。
    近年來(lái)，河北省鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的力度，也空前強(qiáng)硬。2011-2017 年，河北省累計(jì)壓減退出煉鋼產(chǎn)能 8607 萬(wàn)噸、煉鐵7336 萬(wàn)噸。2017 年底，河北省煉鋼、煉鐵產(chǎn)能由 2011 年的峰值 3.2 億噸、3.17 億噸分別減至 23872 萬(wàn)噸、24401 萬(wàn)噸，鋼鐵冶煉廠(chǎng)點(diǎn)由 148 個(gè)減至 87 個(gè)，企業(yè)由 123 家減至 67 家。
    在雷厲風(fēng)行去產(chǎn)能的推動(dòng)下，河北省鋼鐵行業(yè)主營(yíng)收入也得到提升。今年1-6月份，河北省鋼鐵行業(yè)主營(yíng)收入完成5497.75億元，同比增長(zhǎng)12.22%，占全省工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的28.49%；利潤(rùn)完成424.29億元，同比增長(zhǎng)109.92%，占全省工業(yè)利潤(rùn)的35.47%。
    雖然鋼鐵工業(yè)取得了巨大成就，但面臨的環(huán)保壓力逐步加大。2017年黑色金屬冶煉及壓延能耗占全國(guó)總能耗的16.3%，二氧化硫、氮氧化物、粉塵排放量分別占重點(diǎn)行業(yè)的19.7%、12.0%、27.6%。
    在河北省政府發(fā)布的最新目標(biāo)中提到，2018至2020年河北將壓減退出鋼鐵產(chǎn)能約4000萬(wàn)噸，到2020年河北省鋼鐵產(chǎn)能將控制在2億噸以?xún)?nèi)。近日，河北鋼鐵工業(yè)大氣污染物超低排放標(biāo)準(zhǔn)(DB 13/ 2169-2018) 發(fā)布，《標(biāo)準(zhǔn)》是對(duì)河北省《鋼鐵工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的修訂，依據(jù)技術(shù)進(jìn)步，結(jié)合河北省鋼鐵等行業(yè)去產(chǎn)能、實(shí)施超低排放改造的要求，此次制定了更加嚴(yán)格的超低排放限值。要求現(xiàn)有企業(yè)自2020年10月1日起執(zhí)行，新建企業(yè)自2019年1月1日實(shí)施之日起執(zhí)行。
    活下來(lái)的鋼鐵企業(yè)，要如何更好地發(fā)展，滿(mǎn)足目前發(fā)展的需求呢？很多業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，加快推進(jìn)鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展，是生態(tài)文明建設(shè)的要求，也是新時(shí)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)。
    河北邯鄲作為鋼鐵之都，同時(shí)又是京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市中的重要城市，在全省大刀闊斧去產(chǎn)能的背景下，轉(zhuǎn)型的壓力更大。“去年8月31日，隨著最后一卷帶鋼下線(xiàn)，邯鄲縱橫鋼鐵集團(tuán)有限公司全部停產(chǎn)。”邯鄲縱橫鋼鐵集團(tuán)2003年落戶(hù)邯鄲，曾掀起過(guò)不小的沖擊波。一次性招商引資35億元，在當(dāng)時(shí)創(chuàng)下邯鄲之最。這一企業(yè)的關(guān)停，也讓更多鋼鐵企業(yè)深入思考綠色化轉(zhuǎn)型的重要性。
    多重壓力下，邯鄲市政府很快意識(shí)到轉(zhuǎn)型的必要性，邯鄲鋼鐵企業(yè)的環(huán)保理念也從“要我環(huán)保”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;我要環(huán)保”。對(duì)于邯鄲來(lái)講，如何找到新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，以及如何在污染治理中突圍成為目前的關(guān)鍵問(wèn)題。
    E20環(huán)境平臺(tái)首席合伙人傅濤指出，企業(yè)做污染治理，先做比后做好，先做可以贏取先機(jī)，掌握主動(dòng)性。認(rèn)知方式要從“被動(dòng)”變?yōu)?ldquo;主動(dòng)”，不能被牽著鼻子走。今年，9月1日，河北新金鋼鐵有限公司與E20環(huán)境平臺(tái)控股子公司北京易玖生態(tài)環(huán)境有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，打造綠色智慧鋼企標(biāo)桿。
    河北新金董事長(zhǎng)高萬(wàn)軍表示，對(duì)于公司來(lái)講，不環(huán)保即要“死”。在2017年，河北新金已經(jīng)投入70%的精力抓環(huán)保，主動(dòng)尋求邯鄲市綠色發(fā)展研究院、E20環(huán)境平臺(tái)的幫助，不斷探索綠色化轉(zhuǎn)型的通道。
    邯鄲市政府常務(wù)副市長(zhǎng)武金良曾強(qiáng)調(diào)，邯鄲不能像過(guò)去那樣靠犧牲環(huán)境來(lái)發(fā)展，需要通過(guò)環(huán)保方式來(lái)倒逼工業(yè)生產(chǎn)方式的革命性變化。
    在當(dāng)前的發(fā)展環(huán)境下，的確給鋼鐵企業(yè)帶來(lái)了不小的沖擊。綠色化轉(zhuǎn)型是擺在剛鐵企業(yè)面前最行之有效的路徑，如何與環(huán)保攜手，做好綠色化轉(zhuǎn)型，適應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展需求，可能是今后一段時(shí)間內(nèi)，鋼鐵行業(yè)和環(huán)保行業(yè)需要認(rèn)真思考的話(huà)題和方向。

       來(lái)源：中國(guó)水網(wǎng)

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